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véhicules électriques à batterie au lithium représentant pour l'Europe et d'autres pays développés peuvent atteindre environ 5 pour cent, la part de la Chine de seulement 2,5%. Ma super déclaré que le pays une grande surface de la batterie plomb-acide de rectifier que le lithium inaugurer une de bonnes opportunités de développement, l'association envisage de faire part de lithium de 2% en cinq ans. Ningbo Electric Vehicle Association, président de la Vallée de la morale et de la présentation, toute la grande ville 220 000 vélos électriques, seulement 1,5% des véhicules ThinkPad W500 akku
électriques à batterie.

initiés de l'industrie, des batteries au lithium de poids léger, les batteries au plomb-acide ne 1/4 de la production et des processus de recyclage ne produit pas de pollution. Son plus grand avantage est longue durée de vie, un ensemble de batteries disponibles dans 4 à 5 ans, et la vie de la batterie plomb-acide de deux ans seulement.EasyNote TJ75 AKKU


Luyuan voiture électrique personnel de vente, de lithium d'affaires déchets de batteries peut être recyclé, valeur de recyclage de 6%, 4% de plus que la valeur du recyclage des batteries plomb-acide.

Moins: Kilométrage courte, manque de motivation

Les piles au lithium ont également une certaine mauvaise qualité, comme un groupe de batterie au lithium de 36 volts, plus cher que les batteries plomb-acide 5-8 yuans, la même batterie électrique au lithium électrique Kilométrage du véhicule que les batteries au plomb-acide pour les véhicules électriques pour être bref, la puissance est aussi un peu moins .ProBook 4510s akku


véhicules électriques à batterie au lithium plus appropriés pour les cols blancs urbains, ou avec les propriétaires de voitures. Moral Valley, a déclaré véhicules électriques nombre de batteries au lithium pliage, dimanche sorties peuvent être placés dans le coffre de la voiture, batterie lithium vélo électrique deviendra plus léger.

Matériaux pour batteries lithium-ion: fer de lithium phosphate de matériau de cathode va devenir le premier choix

Batterie lithium-ion est un des matériaux de batterie au lithium-ion, un batteries à haute densité d'énergie, est conçu pour les véhicules à moteur alimentés par des batteries au lithium, à la pollution zéro, zéro densité d'énergie haute voûte, de petite taille et de longue durée de vie, etc. , est la tendance du pouvoir national et étranger le développement de la batterie et de l'application.akku Pavilion dv6


1. L'industrie de la batterie électrique au lithium de choix --- phosphate batterie lithium-ion de fer et de lithium interne est composée principalement de cathode, l'anode, l'électrolyte et la composition de la membrane d'isolement, et la différence entre les matériaux électrolytiques positive et négative sur les différents procédés ont batterie de performance différent en particulier le plus grand impact sur les performances du matériau de cathode de la pile. Actuellement lithium-ion matériaux de cathode marché, principalement en lithium de l'oxyde de cobalt (LiCoO2), plus un petit nombre de groupements oxyde prise de lithium et de manganèse (LIM 2O4) et l'oxyde de lithium et de nickel (LiNiO2) et les matériaux ternaires (Li (NiCo) O2) en tant que cathode matériaux pour batteries lithium-ion. Lithium matériau de phosphate de fer est un des matériaux de batteries lithium-ion nouvellement développés.

En particulier, il convient de noter que, comme un dispositif de stockage d'énergie du véhicule, la performance de la sécurité en particulier, ont besoin d'attention. Comme la pile au lithium, de haute énergie, matériaux, une mauvaise stabilité, le lithium sujettes à des problèmes de sécurité, principaux téléphone mobile et ordinateur portable batteries du monde (de matériau de cathode pour l'oxyde de lithium-cobalt et matériaux ternaires) fabricants, Sanyo, Sony et d'autres sociétés exigent batteries Le taux explosion de pulvérisation a été contrôlé à 4 pp? (milliards) ou moins, les entreprises nationales peut obtenir ppm (parties par million) niveau a été assez bonne, mais la capacité de puissance de la batterie est d'une centaine de fois la capacité de la batterie de téléphone ci-dessus, et par conséquent la sécurité de lithium exigeant. Bien que l'oxyde de lithium et de cobalt et des piles de matériaux ternaires avec légers, plus petits, etc., mais ils ne conviennent pas pour batterie utilisée dans les véhicules électriques.M1330 akku

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