Batterie de remplacement pour DELL Vostro 1510


Les modèles commerciaux différends de dépôt PC764


L'industrie précitée estime que le développement du véhicule électrique le développement de la batterie ou un frein, car le développement de la technologie des batteries, les véhicules électriques nécessite loin derrière. Il a dit l'industrie automobile serait en mesure d'atteindre la densité d'énergie de la batterie 1-2 kg économiser de l'électricité, mais la batterie sur le marché, et peut être des produits de phosphate de fer lithium produites en masse et relativement sûrs, afin d'économiser environ 7,9 kg une fois électricité.

Li Zhongdong croit phosphate de fer et de lithium en théorie, la densité limite d'énergie est d'environ cinq kilogrammes économiser de l'électricité. Et ce, dans une certaine mesure, limité le développement de véhicules électriques. Il est entendu que si les besoins du véhicule électrique peuvent fonctionner deux kilomètres sur une seule charge, le poids de la batterie sera plus de 3 kg. Le poids de la personne est certainement pas se déplacer, de sorte qu'il est impossible de prendre la maison charge. Li Zhongdong dit.battery+vostro+1510Jusqu'à présent, 50 000 et 5% deux objectifs ne sont pas atteints. Une source du secteur a déclaré que la production annuelle actuelle d'environ 140 000 voitures de tourisme, véhicules à énergies nouvelles, ce qui représente 5% du chiffre d'affaires est de 70 000, et maintenant probablement à environ 10 000 par an, bien loin. Alors que les prix des voitures de nouvelle capacité de production automobile de l'énergie est également loin d'atteindre 50 000 échelle. Nouvelle chaîne de l'industrie des voitures de tourisme énergétique globale, 3-5 ans, continuera à être développé, l'essai sur route, la phase d'accumulation des données empiriques, l'industrialisation des véhicules électriques va prendre un certain temps. L'industrie est attendue. WU946


Tout le monde veut attendre que le gouvernement pour soutenir l'inclinaison dans les nouvelles politiques industrielles et de consommation, et de promouvoir le fonctionnement efficace de l'ensemble de la chaîne de l'industrie. En fait, le gouvernement observe la réaction du marché, regarder l'action entreprise. Sommet faible émission de carbone, Wu Jianzhong, président de Zotye Group Holding, a déclaré. Il a dit que le nouveau marché des véhicules de l'énergie, de l'industrialisation percée créative Motors publics a proposé de laisser un démarrage de la voiture et, donc un groupe de personnes de les utiliser, de sorte que d'abord une ville parfaite. Autour Zotye première voiture électrique, la consommation Hangzhou aura véhicules à énergies nouvelles pour les consommateurs, ainsi que le développement de la nouvelle industrie automobile de l'énergie et de la stratégie de qualité alliant la ville de Hangzhou, nous avons fait quelques percées. N7110 batterie


Mais vue Li Zhongdong, se il n'y a pas de subventions gouvernementales, le marché du véhicule électrique ne sera guère échelle développement. Alors que la politique de subvention existant ne est pas suffisant. Les données du ministère publiées en Janvier de cette année montrent que 21 années de service public dans le domaine des économies d'énergie et la nouvelle démonstration de véhicules de l'énergie et la promotion de la ville à partir de 29 ans de 13 villes pour étendre à 25 villes dans 6 villes commencer achat privé de véhicules à énergies nouvelles pour subventionner pilote. Allocation de voiture privée pour le pilote ou trop peu, puis l'industrie sera plus difficile à développer. Li Zhongdong dit.

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