TOSHIBA Satellite L750 akku

LG Chem ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft in den USA Compac Powe, ist hauptsächlich verantwortlich für die Herstellung der Chevrolet Vol und Ford Focus Batterie-Elektrofahrzeuge, während Joh so Co ols arbeitet derzeit mit Mercedes-Benz, BMW, Ford und anderen Herstellern der Zusammenarbeit in Bezug auf Intimität, Japan-bezogenen Unternehmen jetzt nur noch auf die rasante Entwicklung der lokalen. Aber in diesem Jahr im Februar, aso Pa ic und Ford eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet wird japanischen Unternehmen oder europäischen Märkte erreicht werden.
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In der letzten Zeit werden Automobil Lithium-Ionen-Batterie-Markt müssen Shuffle zu produzieren. Joh Ga e sagte.

China wieder abwesend

Kleine Beobachtung zeigt, dass sieben Unternehmen, die schwer zu chinesischen Figur, die erinnert an die Februar-Ausgabe der Brennstoffzelle Standards Konsortium ist zu finden, China wird ebenfalls entfernt.Tecra A11 akku


Ausschließlich auf Marktanteil, Chinas BYD und andere Unternehmen in der globalen Marktanteil in Europa, an zweiter Stelle nach Südkorea und Japan, einem Anteil von zwei Prozent des globalen Marktes, nicht um die Qualität der Produkte, die derzeit weltweit Lithium-Ionen zu nennen Batterie Forschung und Entwicklung über fast gleichzeitig von BYD Akku-Technologie und Qualität in nichts nach ausländischen Marken entwickelt, geographische Abdeckung und Produktstrategie, nicht auf Faktoren zu nennen, ist China heute der weltweit größte Consumer-Markt für Elektrofahrzeuge, fast . Alle Unternehmen wollen ein Stück von der Batterie in China Darüber hinaus ist das Ausmaß von Chinas nationale Politik zur neuen Energie Fahrzeuge unterstützt unübertroffene Ausland wies ein Automobil-Analyst aus: Wenn die sieben Indikatoren sind nach Pike Research Institute der Ansicht basiert, Die chinesische Ausschluss der Tat gerechtfertigt. Die Analysten sagte, dass die aktuellen Lithium-Batterie-Industrie wird von Japan und Südkorea monopolisiert, einen Anteil von 95% am Weltmarkt, aber chinesische Unternehmen werden von Low-End-Markt, große dünne Gewinne, was ein Grund sein kann, belegt China ist nicht optimistischSatellite L40 akku

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