batterie toshiba p300

Ont eu lieu après que la batterie au lithium chinoise monté sur un véhicule électrique, garé dans un garage la nuit soudainement pris feu, avec les cendres du véhicule ainsi dans une situation il ya quelques mois, il ya eu phénomène de combustion spontanée d'autobus hybrides, seulement pour trouver, et l'élimination début, non seulement brasser beaucoup de tort. De toute évidence, la planification d'urgence, la batterie, la responsabilité de l'industrie du véhicule électrique.PA3588U-1BRS


En fait, l'explosion de la batterie au lithium de problèmes de sécurité potentiels, de nombreuses raisons à craquer, mais apparemment, l'ensemble de ses propres électeurs ne peut pas sortir.
Satellite A300 batterie

Cinq éléments sont généralement une batterie au lithium cathode, l'anode, un séparateur, de l'électrolyte, l'emballage unique et d'autres composants. La même année, Sony a développé avec succès la première batterie au lithium commercial, l'électrode positive est constituée d'oxyde de cobalt de lithium, composés de lithium, mais en raison de cobalt sont rares, puis utiliser plus manganèse, le fer, le vanadium, le nickel, etc., et les matériaux composites à base de polymère, même avec de l'air comme moyen d'électrodes, différents matériaux de cathode, l'énergie, la sécurité, la tension de fonctionnement varie.

Graphite anode et une variété de mixte, synthétique, les matériaux composites se amuser. Molécules de graphite espace est disponible pour un ion lithium espace de stockage treillis.PA3817U-1BRS


Lors du chargement, la cathode de lithium-ion transféré à la majorité des espaces négatifs, lorsque l'électrode négative de lithium-ion accumulation excessive d'une certaine limite, le lithium-ion va déborder, générer de la croissance dendritique et la propagation de ces cristaux, percer la membrane, de sorte que positif contact négatif, puis un court-circuit se produit, puis le court-circuit sera instantanément libérer beaucoup de chaleur, donc facile à chauffer et l'électrolyte de la combustion bouillante et finissent par exploser, appelé "défaillance thermique." Outre la température, le perçage, ventilation, des copeaux de métal connectivité et la collision du véhicule provoquée par écrasement de la batterie raison positive et négative de court-circuit sont devenus panne chaude à apparaître.batterie toshiba p300


Ainsi, bien que certains utilisent maintenant polymère solide comme une pile au lithium de l'électrolyte, en raison des fuites ne réduira pas la possibilité d'explosion, mais par réaction chimique interne de lithium est chargée dans l'extérieur de l'électricité en énergie chimique stockée dans la batterie, la même réaction chimique en convertissant l'énergie chimique pour la production d'énergie électrique, ce procédé va produire la température, lorsque la température est trop élevée, le risque est également suivie.

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